Оглед на автомобила и фирмени разходи в светлината на ДДС и ДДС

Обслужване На Услуги

Извършването на технически преглед на автомобила е задължение на всеки собственик на превозно средство. Прочетете тази статия и разберете дали поддръжката на автомобил подлежи на приспадане на данъци и дали е възможно да се приспадне ДДС.

Поддръжката на автомобила е задължителна

Съгласно Закона за движение по пътищата и по-конкретно чл. 81 сек.Извършват се 6 технически изпитания на лек автомобил, товарен автомобил с допустима обща маса не повече от 3,5 t, мотоциклет или ремарке (също с допустима маса под 3,5 t):

  • преди изтичане на 3 години от първата регистрация,

  • следващи в рамките на 5 години от първата регистрация и не по-късно от 2 години от датата на предходния технически преглед,

  • следващите в рамките на една година от датата на изследването.

Горната разпоредба на закона не се прилага за превозно средство за превоз на опасни товари, таксиметрово превозно средство, моторно превозно средство, предназначено за превоз на хора в брой от 5 до 9, което се използва за търговски автомобилен превоз на пътници, „САМ“ превозно средство, газово превозно средство, аварийно превозно средство, както и превозно средство, използвано за уроци по шофиране или държавен изпит - тези превозни средства подлежат на годишни технически изпитания.

Допълнителен технически преглед - за какви цели се извършва?

За да може автомобилът да бъде пуснат в експлоатация, на практика се извършват допълнителни технически тестове. Те също се извършват, например за целите на Закона за ДДС или ДДС, или понякога се изискват от официални институции. Техническите тестове на автомобила са необходими, за да се квалифицира правилно превозното средство като товарен, пътнически или конструктивно предназначен за бизнес.

Разходите за поддръжка на автомобила и KPiR

Разходите за поддръжка на автомобил, който се използва в стопанска дейност, могат да се класифицират като данъчно признати разходи. Записването му обаче зависи от превозното средство, за което се отнася.

Основен ремонт на дълготрайни автомобили

Разходите за поддръжка на превозно средство, съставляващо дълготраен актив, се признават директно в данъчно признати разходи, в колона 13 като други разходи. Ако пътническото превозно средство се използва както за бизнес, така и за лична употреба, тези разходи трябва да бъдат включени в KPiR до границата от 75%.

Проверка на лизинг автомобил

Предприемач, който има нает автомобил, също се включва в разходите за поддръжка на автомобила в колона 13 на KPiR, както в случая на превозно средство, което е дълготраен актив. По същия начин, за автомобили за частна и служебна употреба, разходите са предмет на лимита от 75%.

Преглед на личния автомобил, използван в бизнеса

В случай, че данъкоплатецът използва личен автомобил в стопанска дейност, той може да признае направения разход за техническия преглед като данъчен разход. В случай на лични автомобили, използвани в бизнеса, разходът се включва в колона 13 на KPiR до границата от 20%. Тогава цената на прегледа на автомобила ще бъде експлоатационен разход. Подробно описание на уреждането на оперативните разходи на лични превозни средства можете да намерите в статията: Ликвидиране на пробег за лични автомобили

Преглед на кола под наем

Ако предприемачът има кола под наем във фирмата, цената на проверката е експлоатационен разход. Той се урежда на същите принципи като автомобил на лизинг, следователно при използване на превозното средство за лични и служебни цели разходът подлежи на лимит от 75%.

Започнете безплатен 30-дневен пробен период без прикачени условия!

Разходите за поддръжка на автомобила позволяват ли приспадане на ДДС?

За да може един предприемач, управляващ бизнес, да приспадне ДДС от фактура, покупката по правило трябва да обслужва дейности, подлежащи на облагане с ДДС. Приспадането на ДДС е възможно, когато предприемачът извършва продажби, облагани с ДДС! Друг критерий, който определя приспадането на ДДС от фактурата за прегледи на автомобила е видът на автомобила. Той решава дали ДДС ще бъде приспаднат на 50% или 100%. Ако автомобилът отговаря на определението за камион, ще бъде възможно да се приспадне 100% ДДС от получената фактура. Въпреки това, в ситуация, когато предприемачът притежава лек автомобил, по принцип е възможно приспадане от 50%. Остатъкът от данъка (50%) увеличава разходите, приспаднати от данъка. Предприемачите, които са регистрирали пътническо превозно средство по формуляра ДДС-26 и поддържат маркировка за пробег за целите на ДДС, могат да приспадат 100%. Пример 1.

Предприемач, управляващ бизнес, има лек автомобил, който е дълготраен актив, който се използва както за лични, така и за бизнес цели (50% приспадане на ДДС). Той огледа превозното средство. Как се записва този разход?

Ако приемем, че предприемачът извършва продажби, обложени с ДДС:

  • възможно е приспадане на 50% ДДС от получената фактура,

  • в KPiR разходите за проверката трябва да бъдат включени в колона 13 като други разходи до границата от 75%, т.е. 75% * (нетна сума + 50% от ДДС, неудържан от фактурата).

Пример 2.

Предприемачът има камион (камион над 3,5 тона или под 3,5 тона, но отговарящ на определението за превозно средство, предназначено изключително за бизнес цели), включен в регистъра на дълготрайните активи. Извършен е технически преглед на автомобила. Как се признава този разход?

При превозно средство, което отговаря на определението за камион, предприемачът има право на 100% приспадане на ДДС. Нетната сума от фактурата се изпраща на KPiR като оставащ разход - колона 13 -.

За да обобщим, предприемачите, управляващи бизнес, могат да включат разходите за поддръжка на автомобила като разходи, приспаднати от данъци. Освен това е възможно и приспадане на ДДС от получената фактура. Размерът на приспадането (50 или 100%) обаче зависи от това дали данъкоплатецът извършва продажби, облагани с ДДС, и вида на превозното средство.